El crecimiento mundial de pasajeros alcanza el 5% en mayo según IATA

• La demanda total, medida en pasajeros-kilómetro facturados (RPK), aumentó un 5,0% en comparación con mayo de 2024. La capacidad total, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), también aumentó un 5,0% interanual. El factor de ocupación de mayo fue del 83,4% (-0,1 ppt respecto a mayo de 2024).
• La demanda internacional aumentó 6.7% respecto a mayo de 2024. La capacidad aumentó un 6,4% interanual y el factor de ocupación fue del 83,2% (+0,2 ppt respecto a mayo de 2024). Se trata de un factor de ocupación récord en los vuelos internacionales de mayo.
• La demanda interna aumentó 2.1% respecto a mayo de 2024. La capacidad aumentó un 2,8% interanual. El factor de ocupación fue del 83,7% (-0,5 ppt respecto a mayo de 2024).

"El crecimiento de la demanda de viajes aéreos fue desigual en mayo. A nivel mundial, la industria reportó un crecimiento del 5%, con Asia-Pacífico a la cabeza con un 9,4%. El valor atípico fue América del Norte, que reportó una caída del 0,5%, liderada por una caída del 1,7% en el mercado interno de EE. UU. Las graves perturbaciones sufridas en Oriente Medio a finales de junio nos recuerdan que la inestabilidad geopolítica sigue siendo un reto en algunas regiones, ya que las aerolíneas mantienen operaciones seguras con un mínimo de molestias para los pasajeros. El impacto de esta inestabilidad en los precios del petróleo, que se mantuvieron bajos durante todo mayo, también es un factor crítico a monitorear. Es importante destacar que la confianza del consumidor parece ser fuerte, con reservas anticipadas para la temporada alta de viajes de verano en el norte, lo que da buenas razones para el optimismo", dijo Willie Walsh, director general de IATA.



Desglose Regional - Mercados Internacionales de Pasajeros

El crecimiento internacional del RPK alcanzó el 6,7% en mayo en términos interanuales, con un crecimiento en todas las regiones, pero un panorama mixto en los factores de ocupación, que aumentaron solo 0,2 puntos porcentuales. La expansión del tráfico en la mayoría de las rutas internacionales clave a las Américas se desaceleró en mayo, excepto en Transatlantic, con un modesto aumento interanual del 2,5%.

Las aerolíneas de Asia-Pacífico lograron un aumento interanual del 13,3% en la demanda. La capacidad aumentó un 10,6% interanual y el factor de ocupación fue del 84,0% (+2,0 ppt respecto a mayo de 2024).

Las aerolíneas europeas tuvieron un aumento interanual del 4,1% en la demanda. La capacidad aumentó un 4,8% interanual y el factor de ocupación fue del 84,0% (-0,6 ppt respecto a mayo de 2024).

Las aerolíneas norteamericanas experimentaron un aumento interanual del 1,4% en la demanda. La capacidad aumentó un 1,7% interanual y el factor de ocupación fue del 83,8% (-0,3 ppt respecto a mayo de 2024).

Las aerolíneas de Oriente Medio experimentaron un aumento interanual del 6,2% en la demanda. La capacidad aumentó un 6,3% interanual y el factor de ocupación fue del 80,9% (-0,1 ppt respecto a mayo de 2024).

Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual del 8,8% en la demanda. La capacidad aumentó un 11,0% interanual. El factor de ocupación fue del 83,6% (-1,7 ppt respecto a mayo de 2024).

Las aerolíneas africanas experimentaron un aumento interanual del 9,5% en la demanda. La capacidad aumentó un 6,2% interanual. El factor de ocupación fue del 74,9% (+2,2 ppt respecto a mayo de 2024). África-Asia es el corredor internacional de más rápido crecimiento, con una expansión del 15,9%.

Mercados Domésticos de Pasajeros

El RPK doméstico aumentó un 2,1% con respecto a mayo de 2024 y el factor de ocupación cayó un -0,5 ppt hasta el 83,7% gracias a una expansión de la capacidad del 2,8%. Todas las regiones mostraron crecimiento, excepto en Estados Unidos, debido a la desaceleración económica y la reducción de los viajes gubernamentales. El crecimiento de los viajes domésticos chinos se aceleró, como lo ha estado haciendo todos los meses desde marzo. También es notable el fuerte crecimiento de Brasil, gracias a una expansión ininterrumpida desde enero de 2023.



Nota: los seis mercados nacionales de pasajeros para los que se dispone de datos desglosados representan aproximadamente el 30,2% del total de RPK mundiales y el 79,1% del total de RPK nacionales.